预售价368万元起，猛士刷新国产越野天花板

4月26日，在北京车展上，东风猛士科技亮相了中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER狩猎者、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款新品。其中，猛士M-HUNTER狩猎者全球首发，预售价368万元起，成为北京车展最贵的中国越野车。

据了解，猛士M-HUNTER狩猎者是中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车，中国第一台采用全碳纤维车身的越野车，中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车，也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。猛士M-HUNTER狩猎者以强悍的实力填补了中国顶级越野性能车的技术空白。

东风猛士汽车科技公司总经理曹东杰表示：“猛士M-HUNTER狩猎者是一台让人热血澎湃的车，从莽原到山林，从沙漠到荒野，全域征服，磅礴向前！它是一台‘猎心’又‘猎野’的车，既捕捉到了内心蓄藏已久的激情，又体验到了极限越野的快乐。”

按照发布信息，猛士M-HUNTER狩猎者搭载37英寸超大极限越野轮胎和底盘升高技术，最小离地间隙达到425mm，赛车级氮气减震系统的运用，让猛士M-HUNTER狩猎者在极端路况下依然能给到车辆持久坚韧的支撑力；可拆卸的野行门板辅助使车辆能够逢山开路、遇水搭桥，轻松应对各种复杂地形挑战；全车身采用航空级高级碳纤维材质，使车身更加轻量化。

与此同时，猛士M-HUNTER狩猎者搭载手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等，离线地图功能可以在没有网络信号的情况下依然保持导航的准确度，以及配备了可拆卸中控屏、电子外后视镜以及手台功能。

此外，猛士917全系再进化，新增萨普蓝和达古银2款共创车色，整车OTA重磅升级，带来全新座舱HMI体验，同时备胎支架、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门等改装件也已向全系用户开放，即日起，用户登录猛士科技APP即可进行选装。本次车展上，东风猛士科技与博纳影业宣布达成战略合作，并推出首款联名车型—猛士917蛟龙战甲。

南方+记者 郭小戈

【作者】 郭小戈